Oculus Lift S와는 달리 Oculus Quest는 플랫폼에 전용 품질의 게임이 필요합니다. VR Karts: 스프린트는 특별히 좋은 평가를 받지도 않은 유일한 진정한 오퍼링이었지만, 이제는 OZWE Games의 차량 전투 경험 Death Lap의 형태로 경쟁을 벌이고 있습니다. 자동차와 총을 조립하는 것은 항상 매우 흥미로운 것으로 판명되었습니다. 

Death Lap은 Oculus Quest만을 위한 것이 아니라 Oculus Lift S와 두 헤드셋 간의 교차 플랫폼 경쟁을 지원하는 것입니다. 언급했듯이, 독립 실행형 헤드셋의 경주 타이틀이 없기 때문에 이 검토의 대부분은 오큘러스 퀘스트에서 수행되었습니다. 실제로, 두 가지 테스트 모두에서 예상되는 시각적 품질 차이만 강조했으며, 모든 게임 플레이와 기능은 동일하게 유지됩니다.

오리지널 기어 VR로 거슬러 올라가는 안샤르 워즈 시리즈의 VR 타이틀로 더 잘 알려진, OZWE Games는 확실히 Death Lap과 다른 길을 걸어왔습니다. 여러분은 즉시 B-영화의 모든 특징을 보여주는 경험을 하게 됩니다. 아주 얇은 줄거리는 VR에서 볼 수 있는 가장 멋진 연기 때문에 심각하게 받아들일 수 없는 니트로 생 페인이 주최한 게임쇼 경주를 중심으로 전개됩니다.

Mad Max에서 거절당한 배우처럼 보이는 배우를 어디에서나 할인하여 게임 플레이를 선택할 수 있습니다. 5대의 자동차와 5개의 트랙을 가진 싱글 플레이어 모드 또는 동일한 옵션을 가진 멀티 플레이어 중에서 선택할 수 있습니다. 이것은 데스 랩에서 신선하고 흥미로운 것들을 유지할 때 다양성이 약간 부족하다는 것을 의미하는데, 여러분은 아마 한 시간 안에 모든 타이틀이 제공되는 것을 볼 수 있을 것입니다.

모든 차들은 지붕에 장착된 장거리 무기, 전방에 장착된 근거리 무기, 특수 무기, 그리고 트랙에서 추가로 선택되는 여분의 무기들을 특징으로 합니다. 몇 바퀴를 돌고 나면 기본기가 쉽게 잡히고, 360도 회전하는 대형 트랙에서 상대방을 쏘는 재미로 입증되기에는 분명 과중한 컨트롤이 있습니다.

하지만, 각각의 차의 느낌은 그렇게 크게 다르지 않습니다. 몬스터 트럭은 속도가 너무 느리기 때문에 유일하게 눈에 띄는 예외입니다. 5명의 선발은 곧 한 명의 우승 후보로 압축되는데, 주로 핸들링이나 스피드가 아닌 무기 때문입니다. 선로 자체도 마찬가지이며, 실제적인 도전은 거의 제공하지 않습니다. 그들 중 단연 돋보인 것은 핀볼 테이블에서 마지막 코스였고, 많은 대체 경로, 점프, 시각적 흥미를 제공했습니다.

싱글 플레이어는 데스 랩의 게임 플레이의 핵심을 제공할 수 있지만 멀티 플레이어로 인해 더 많은 것을 얻을 수 있기를 바랍니다. 여기에 추가 모드나 게임 플레이를 수정할 수 있는 기능은 없으며, 실제 상대와 경주할 수 있는 트랙과 자동차만 동일합니다. OZWE 게임즈가 적어도 몇 개의 게임플레이 슬로건을 거기에 넣지 않은 것은 부끄러운 일입니다. 원거리 무기, 제한된 건강, 래그돌 물리학 같은 것들 말입니다.

반면, 게임 플레이 옵션은 제한되어 있지만 편안함은 그렇지 않습니다. 1인칭 뷰와 3인칭 뷰 중 하나를 선택할 수 있습니다. 이 두 뷰 모두 편안한 뷰/중간 뷰/강도로 전환하여 공정에서 카메라가 작동하는 방식을 조정할 수 있습니다. 또한 스틱으로 조향하거나 오큘러스 터치 컨트롤러를 돌려 조향할 수도 있습니다. 또 다른 가치 있는 추가입니다. 즉, 중간 + 스틱 스티어링이 가장 선호되는 자신만의 스위트 스팟을 찾기 위해 앞뒤로 많이 전환합니다는 것을 의미하므로 대부분의 플레이어를 대상으로 교육을 실시해야 합니다.

Death Lap에는 훌륭한 요소들이 있습니다. 즉흥적으로 바람을 조심하고, 미친 사람처럼 운전하고, 뭔가를 쏠 수 있는 흥미로운 레이스를 제공합니다. 불행히도, 약간의 개선이 필요한 컨텐츠에 대한 전체적인 경험의 정교함과 세련미가 부족합니다. 또한, 필요한 다양한 종류의 개인화 또는 업그레이드를 추가할 수 있는 방법이 없습니다.